Bolsas de ar
Diagnóstico de vazamento, teste de estanqueidade e substituição das bolsas dianteiras e traseiras.
SERVIÇO
SUV que amanheceu deitado, compressor trabalhando sem parar, mensagem de falha no painel. Diagnosticamos bolsa, compressor, válvula e sensor de altura — e calibramos o sistema no final, como o procedimento exige.
O que fazemos
Suspensão a ar avisa antes de parar de vez. Quem trata cedo troca uma bolsa; quem espera troca bolsa, compressor e válvula — um serviço bem mais caro.
Diagnóstico de vazamento, teste de estanqueidade e substituição das bolsas dianteiras e traseiras.
Teste de vazão e pressão, verificação do relé, do secador e substituição quando o compressor já trabalhou demais.
Válvula, bloco de solenoides e sensores de altura — as peças que fazem o carro deitar de um lado só.
Leitura do módulo, teste de componentes e calibração de altura no final, sem a qual o sistema volta a acusar falha.
Busca de vazamento em tubulação, engate rápido e conexões — origem silenciosa de metade dos casos.
Quando o custo não fecha, apresentamos as alternativas com franqueza, incluindo prós e contras de cada caminho.
Diagnóstico começa aqui
Identificou algum desses sinais? Quanto antes o diagnóstico, menor o reparo.
Cobertura
Como funciona
Chame no WhatsApp com modelo, ano e o sintoma. Em poucas mensagens fechamos data e horário, e você recebe a confirmação com dia, hora e mecânico responsável.
Leitura do módulo, teste de estanqueidade do circuito e verificação de compressor, válvula e sensores.
Peças e mão de obra item a item, com prazo de execução e o que é urgente separado do que pode esperar. Nada é executado sem a sua autorização.
Substituição, teste de vedação e calibração de altura, com rodagem de verificação antes da entrega.
Perguntas frequentes
Para qual veículo
Agende o diagnóstico antes que a bolsa furada leve o compressor junto.
Mais serviços
Scanner multimarca, leitura de módulos e laudo da causa real da falha.
Ver mais →Cabeçote, bloco, virabrequim e montagem no torque de fábrica.
Ver mais →Bicos, bomba de alta pressão, pressão de rail e sensores common rail.
Ver mais →Geometria variável, atuador, folga de eixo e vazamento de pressão.
Ver mais →Manual, automatizado e automático — troca de fluido, mecatrônica e reparo.
Ver mais →Pós-tratamento diesel: SCR, DPF, EGR, sensores NOx e bomba de ARLA.
Ver mais →Freio hidráulico e pneumático, amortecedores, molas, buchas e geometria.
Ver mais →Alternador, partida, bateria, chicote e consumo parasita.
Ver mais →Óleo, filtros, fluidos, correias e checklist completo de inspeção.
Ver mais →Carga de gás, vazamento, compressor, higienização e filtro de cabine.
Ver mais →Checklist técnico item a item com relatório antes de fechar negócio.
Ver mais →ONDE ESTAMOS
Rua dos Bambus, 314, Bairro Mambui
Bom Princípio – RS, 95765-000
Seg–Sex 7h–18h · Sáb 7h–12h